破碎液壓系統的保養方法如下：
定期更換潤滑油，當設備運轉到一定時間時就需要進行這一操作。清洗系統內部和外部的部件及管道等；緊固松動的零部件并及時補充磨損件、易損工器具和密封配件等等；檢查所有管路是否松動漏氣以及其它有礙安全運行的缺陷及時排除并消除隱患。在檢修過程中要保持場地清潔無雜物。同時還要注意經常性的對各部分軸承加注潤滑脂（俗稱喂油）以保持良好的潤滑狀態。，作為的維護人員還需要學習各種可能發生的故障原因、解決辦法和對設備的保護措施以保證發生問題能立即解決不會影響正常的生產工作.此外還應勤觀察壓力表有無異常變化綜上所述，針對破碎式移動壓力站這個大修工藝特點結合上面內容總結出以下三點建議：一是嚴格執行巡回檢查制；二是加強維修人員的責任心和提高他們的技術素質是至關重要的;三是必須做到精心使用和維護才能保證其正常的工作性能和使用壽命.總之,正確的日常養護與及時的修理可以延長機器的使用年限降低成本消耗節約資源。希望以上信息對您有所幫助！

船用液壓系統常見問題及故障分析：
1.壓力不穩定。原因是管路接頭漏油、空氣進入吸排油時等，解決辦法是對癥下藥及時修理或更換相關部件；2系統沖擊大通常是溢流閥失效等原因造成的，可以維修調試以改變流量輸出穩定。3.泄露原因可能是泵和馬達磨損導致,應及時檢查并修復或者換新；4動力不足通常是因為供油的濾網堵塞,輸送到執行元件的驅動力明顯減弱引起的應清理污物解決這一問題;5油溫過高是因效率下降而造成功率損失增加的原因其根源在于設計選型偏小或內泄增大以及冷卻器損壞等因素影響需要優化系統的配置并進行相應的檢修處理;6震動與噪聲則是管道錯位嚴重、管卡松動甚至脫落導致局部振動波傳遞到鄰近軸承所致應固定各處管卡確保緊固良好7泄漏現象也包括溫度控制不當導致的過熱情況等等需要針對具體情況進行調整和控制。以上就是一些常見的船舶液壓系統中出現的問題及其解決方法希望對您有所幫助！

船用液壓系統常見故障維修主要包括以下幾個方面：
1.壓力調節不穩定，可能是由于泵的內部出現老化或者是磨損導致。需要對齒輪進行詳細的檢查和潤滑；另外需要查看先導頭是否正?；赜?，以判斷主閥芯是否有堵塞現象等異常情況的發生。此時應對其進行調整或更換部件即可解決問題。2、振動噪聲大可能是因為管道中存在空氣，應及時排空氣體或者調整流量可解決這一問題3、溫度控制不穩的原因可能包括油的粘度太低、流動性能差以及容積效率下降等等，這些都會影響到系統的穩定運行?？梢酝ㄟ^使用抗磨劑來提高缸套活塞組合件的耐磨性；同時注意保養設備并定期檢測流體性質等方法加以改善。4.泄露問題也可能影響設備的正常運行,這時應經常保持密封裝置及各附件的良好狀態,及時正確地緊固螺栓是預防措施之一;還要對高壓膠管進行檢查也是必要的防范工作5油液污染也可能是原因所在，要保持良好的過濾效果并且要及時清理污染物。除了以上幾個方面外，還應注意壓力波動這一問題的排查與檢修。如果發現相關元件沒有問題但仍然存在問題的話建議送到廠家去檢查一下哦！總之在處理這類問題是一定要細心謹慎的哦～切記不要馬虎大意了呀!希望上述回答對您有所幫助~